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2014-03-10
生活中電子地磅儀表出現(xiàn)數(shù)據(jù)跳動原因我們都知道電子地磅是由傳統(tǒng)的機械式地磅衍化而來的，機械式地磅主要是利用杠桿原理實現(xiàn)稱量，而電子地磅是利用電磁力平衡原理實現(xiàn)稱量，內(nèi)部配備了稱重傳感器。和機械式地磅相比電子地磅具有更高的精度和靈敏度，因此現(xiàn)已基本取代了傳統(tǒng)機械式地磅，但是由于電子地磅內(nèi)部電子元件易受外界因素影響，因此操作不當很容易出現(xiàn)故障，比如顯示器上讀數(shù)亂跳，那么出現(xiàn)這種狀態(tài)我們該如何處理呢？1.插頭或插座氧化。長期使用儀器與主線插頭或插座也可能造成氧化，使得連接電阻不穩(wěn)定。...
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2014-03-09
防爆電子地磅除了防爆還能用在別在別的場合嗎？我國衡器的發(fā)展可謂漫漫長路，故其秤的款型之多，已不計其數(shù)；然此只是乍看如此而已；仔細一看，說到底去掉一些不良品牌和不良的“怪胎次品”后，真正上得了臺面的也不外乎是那么幾種：如防爆電子地磅，防水電子地磅，防腐電子地磅，高溫隔熱、低溫隔冷電子地磅型等等。除此之外，多為常規(guī)電子地磅。但是，問題來了，特殊的電子地磅體固然非常適合用于特殊場合，但是不特殊的場合它就不能能使用嗎？會不會因為其性能特殊，而忽略了其常規(guī)的性能？導致制造時候不具備了常...
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2014-03-09
電子地磅多層和單層有什么不同？電子地磅是我們?nèi)粘７Q重過程中zui常用衡器之一，一般常見為單層和雙層，但是，您見過三層電子地磅嗎？這是一種新型地磅，很少有人使用。一般來說，這種電子地磅性能即為單層和雙層的結合；其具備“層層相扣”的結構，可謂抗沖擊性能強，抗壓性能強，耐力度*，因此在大型稱重的場合，其往往能*地顯示大的穩(wěn)定優(yōu)勢作用。三層電子地磅一般是被用于大型物體稱量的，它的穩(wěn)定性設計不單純要滿足短期的，且必須具備一個長期的穩(wěn)定性能架構。其首先要具備一個長期的穩(wěn)定性結構選材，故必...
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2014-03-08
電子地磅計算瞬時流量值和稱重原理1.積分法當電子地磅輸送物料時，連續(xù)測量稱重托輥上代表單位皮帶長度上的荷重值q（kg/m），并將Q值與同一時刻皮帶速度值v（m/s）相乘，則所得的乘積等于物料的瞬時流量。由于皮帶上的物料不均勻和皮帶速度值的變化，所以T時間內(nèi)的累積流量Q應該是瞬時流量Q（t）對時間的積分值。2.累加法電子地磅運行時，每當皮帶移動一段行程d就測量稱重托輥上荷重值一次。當某段時間內(nèi)皮帶移動的行程為nd時，可以把n次所測稱重托輥上荷重值相加，以得出這段時間內(nèi)累積流量Q...
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2014-03-08
數(shù)字技術模擬電子地磅稱重數(shù)字技術的出現(xiàn)把模擬電子地磅稱重的測量控制精度、靈敏度、速度及可靠性提高了幾個量級，為實現(xiàn)測量控制自動化打下了良好的基礎。計算機的引入，使電子地磅的功能發(fā)生了質的變化，從個別參量的測量轉變成測量整個系統(tǒng)的特征參數(shù)，從單純的接收、顯示轉變?yōu)榭刂啤⒎治觥⑻幚怼⒂嬎闩c顯示輸出，從用單個電子地磅進行測量轉變成用測量系統(tǒng)進行測量。90年代，測量控制與電子地磅稱重科技的突破性進展是電子地磅稱重智能化程度的提高;DSP芯片的大量問世，使電子地磅稱重數(shù)字信號處理功能大...
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2014-03-07
電子地磅傳感器維修現(xiàn)狀及故障原因分析現(xiàn)代工廠進入飛速發(fā)展階段，維修任務很重，設備數(shù)量多、種類多、技術涵蓋學科多，電路構成從簡單的分立器件，到如今的單片機、存儲器等復雜集成電路，大量采用*的電子控制插件及電子測量器件。這些電子產(chǎn)品采用低功耗器件和大規(guī)模集成電路設計，雙面或多層履銅基板，經(jīng)過通孔插裝技術或表面組裝技術焊接。但是，設備設計單位很少把電子技術原理及維修技術對工廠技術人員進行系統(tǒng)培訓，電子產(chǎn)品的測試設備和維修設備存在浪費、無人會用、不適用等情況，維修工藝又不太完善甚至空...
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2014-03-07
電子地磅傳感器系統(tǒng)功能的軟、硬件劃分一個單片機應用系統(tǒng)的硬件和軟件之間有著密切的相互制約關系，有的可能會從硬件的角度對軟件提出一些特殊要求；也有的會從軟件的角度對硬件提出一些特殊要求；在某些情況下，硬件和軟件又具有一定的互換性。一般要根據(jù)應用系統(tǒng)的速度要求來劃分軟、硬件功能。例如當用軟件來完成某一控制功能時，必須使程序執(zhí)行的時間小于控制要求所允許的時間范圍并保證留有余量，以面系統(tǒng)不可靠；否則則必須設法將這部分的功能用硬件來實現(xiàn)。另外也要根據(jù)成本、可靠性和研制周期合理分配軟、硬...
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2014-03-06
電子地磅和汽車衡有什么區(qū)別？這是因為電子地磅是工業(yè)電子衡器第四代產(chǎn)品,技術成熟，做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機,剪板機等設備輔助.所以采用U型梁的電子汽車衡價格會比槽鋼要貴些.但是本身產(chǎn)品優(yōu)勢在于鋼結構較為合理,剛度好,強度好,抗側向力強,因而秤體抗繞,壽命長.電子地磅的底部是采用橋梁結構設計的，這就無疑是大賣點，其價格貴也就合乎情理。目前在市場上生產(chǎn)的電子汽車衡廠商主要是U型梁和槽鋼,其中電子汽車衡在市場上成為主流，得到更廣泛的應用，其中在美國、德國、中國乃至*地磅廠家都...
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2014-03-06
電子地磅遇上下雨天怎么辦？如果某處受潮，衡器故障在儀表上的表現(xiàn)我顯示值紊亂，無規(guī)律漂動，應采取分段測量的方法。從現(xiàn)在開始，我們南方將進入雨季，春天將至，陰雨綿綿，地面及空氣的濕度都很大，因此對電子衡器維護而言，防潮保護工作十分重要，這關系到電子地磅的使用情況。在雨季來臨的時候，我們只能建議廣大用戶預防為主,防患于未燃十分必要，應該采取以下措施實行：（1）干燥劑雨季來臨前，在接線盒內(nèi)放置1-2袋干燥劑（用紗布袋裝），并定期檢查干燥劑是否變色，如變色及時更換。（2）接線盒接頭處檢...
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2014-03-05
電子地磅作弊手段大揭秘之車輪壓邊利用車輛停靠位置來作弊*，電子地磅是由秤臺、稱重傳感器、稱重顯示儀表等幾大部分共同組成，在使用時，只有秤臺處于*自由狀態(tài)，車輛處于秤臺的有效范圍之內(nèi)方能正常稱重計量。然而，司機根據(jù)這一點，將車輛停靠在秤臺邊緣，讓車輛一部分壓在或緊靠在電子地磅兩端或兩側的基礎上，從而來減輕車輛重量或增加車輛重量進行作弊。由于電子地磅與磅房之間的位置關系以及司磅員的視覺誤差，司磅員很難*觀察到汽車在電子地磅上的停靠位置，因此，利用車輛的停靠位置不同來進行作弊是司機...
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